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百輛49噸氫能重卡正式投運(yùn),雄安新區(qū)的氫能時(shí)代更近了!

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雄安新區(qū)是一座智慧之城,也是綠色之城、未來之城。在雄安的規(guī)劃綱要中處處可見綠色交通、智慧交通等字眼。尤其,河北省構(gòu)建的“一區(qū)、一核、兩帶” 氫能產(chǎn)業(yè)格局,更是明確指出:以雄安新區(qū)為核心打造氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地�!皬脑搭^上打造一個(gè)綠色、低碳的綜合交通系統(tǒng)”,成為雄安新區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、打造新增長(zhǎng)極和世界級(jí)城市群的重要一環(huán)。

8月14日,以氫能燃料電池為核心動(dòng)力的百輛氫能重卡示范線投運(yùn)儀式在河北省保定市徐水區(qū)容易路驛站舉行,保定市委常委、市政府黨組副書記張貴寶、市發(fā)改委主任謝鵬、市委副書記、代市長(zhǎng)閆繼紅、市委書記黨曉龍等政府領(lǐng)導(dǎo)以及長(zhǎng)城控股集團(tuán)未勢(shì)能源科技有限公司董事長(zhǎng)張?zhí)煊鸬绕髽I(yè)代表出席儀式,并發(fā)表了講話。

百輛49噸氫能重卡正式投運(yùn),雄安新區(qū)的氫能時(shí)代更近了!

據(jù)了解,容易路是雄安新區(qū)主要建材運(yùn)輸通道之一,主要保障徐水調(diào)蓄庫(kù)砂石骨料到雄安新區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)。作為雄安新區(qū)全面建設(shè)的交通先行工程,道路規(guī)劃全長(zhǎng)59公里,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。本次投運(yùn)的100輛氫能重卡全部為49噸氫能重卡,其“動(dòng)力心臟”搭載的是未勢(shì)能源自主研發(fā)的、具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的百千瓦級(jí)大功率燃料電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備大功率、高效率、高集成化、高壽命等特點(diǎn),額定輸出功率均達(dá)到110kW以上,系統(tǒng)壽命10000h,滿足整車-30℃低溫啟動(dòng)高性能需求及重卡長(zhǎng)續(xù)航、大載重等各類復(fù)雜工況場(chǎng)景需求。未勢(shì)能源將基于“互聯(lián)網(wǎng)+”新思維,通過“氫能云”平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控所有車輛燃料電池系統(tǒng)全生命周期運(yùn)行健康情況,保障車輛安全、穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的深度融合。

為滿足雄安新區(qū)砂石骨料需求,氫燃料電池重卡項(xiàng)目在2021-2024年示范期內(nèi)計(jì)劃累計(jì)推廣運(yùn)營(yíng)1000輛氫燃料電池重卡,其中2021年推廣100輛。與此同時(shí),在容易路配套建設(shè)6至10座加氫站,保障氫燃料電池重卡正常運(yùn)營(yíng)。首座加氫站采取加油-加氣-加氫三混模式,加氫能力為1噸/天。2022-2024年會(huì)逐步探索建設(shè)加油-加氣-充電-加氫四混站,累計(jì)達(dá)到40噸/天的加氫能力。

百輛49噸氫能重卡正式投運(yùn),雄安新區(qū)的氫能時(shí)代更近了!

儀式現(xiàn)場(chǎng),保定市委副書記、代市長(zhǎng)閆繼紅講到,百輛氫能重卡投入運(yùn)營(yíng),是落實(shí)貫徹習(xí)近平碳中和思想、落實(shí)貫徹3060的具體事件,是全力支持服務(wù)保障雄安的創(chuàng)新之舉,對(duì)未來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、氫能應(yīng)用場(chǎng)景的推廣具有重大意義。接下來,保定將會(huì)依托長(zhǎng)城汽車龍頭企業(yè),傾力打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,和雄安聯(lián)手,在雄安區(qū)域內(nèi)繼續(xù)推廣包括物流車、公交車等在內(nèi)的一系列性能車的應(yīng)用場(chǎng)景。

容易線氫能重卡項(xiàng)目通車,不僅加速了保定市綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施落地,也預(yù)示著氫能時(shí)代正在雄安新區(qū)加速到來,對(duì)擴(kuò)展雄安路網(wǎng)建設(shè)、提升物資運(yùn)輸能力,推動(dòng)雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展具有重要意義。


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