不過,巷弄中的光線層次雖然豐富,但隨著夕陽(yáng)逐漸西斜時(shí),光線被建筑物遮蔽的機(jī)會(huì)就越高;雖然陽(yáng)光的色溫仍然會(huì)存在于環(huán)境之中,但是少了光線的線條感后,即使照片的夕陽(yáng)感還在,似乎就是少了一些力量。此時(shí),如何打光讓外接閃燈與主要光線融合一體,就要靠我們慎選燈光位置,以及閃燈色溫了。
本篇范例照的測(cè)光,我還是由現(xiàn)場(chǎng)自然光來當(dāng)基準(zhǔn)值,閃燈就依現(xiàn)場(chǎng)的狀況調(diào)整出力,只要能夠讓左右區(qū)域的亮度平衡就可以。由于加了濾片之后,閃燈色溫和陽(yáng)光較為相近,我發(fā)現(xiàn)打在模特兒身上和背后的光影可以搭得起來,因此我就請(qǐng)模特兒轉(zhuǎn)個(gè)方向,讓她背后的光影和閃燈打亮的臉部在畫面中形成組合;也正因?yàn)樯珳睾凸獾挠捕鹊南嘟绱艘粊砦覀兙屯瓿闪艘粡埾袷顷?yáng)光照在模特兒臉上的照片了。
一個(gè)美麗城鎮(zhèn)中必然坐落許多精致的小巷,那里沒有人潮、沒有喧囂,十分適合拍照。在小巷弄中拍照,除了有時(shí)會(huì)有一些很好的自然光影可以作為背景以外,而在打燈的狀況下,巷弄一向會(huì)比在空曠的地方打光來得容易得多,是很好發(fā)揮的一個(gè)地方。
這幾張航拍圖攝于山西境內(nèi),隨手咔嚓幾下,是不是有些許意境派的趕腳?可惜了鏡頭沒擦干凈,有幾個(gè)小污點(diǎn),我本想后期修掉,轉(zhuǎn)念一想,這一點(diǎn)塵與土可以提醒我依然生活在人間界,幻境再美也要學(xué)著勘破不是?
猛回首,發(fā)現(xiàn)我的尼康D40狗機(jī)狗頭陪伴我走過了千山萬水�?拇~的人配磕磣的機(jī)器,竟然也笑傲了江湖,坐收了風(fēng)云。感謝大家不吝賜教,扔來的板磚夠砌一桌麻將了。有網(wǎng)友給我留言說:“樓主的D40還健在啊,不容易啊”,這從側(cè)面證明我是一個(gè)多么長(zhǎng)情的人啊……當(dāng)然你也可以理解為我不思進(jìn)取,不求上進(jìn),基本屬實(shí)。
巷道中的完美光影
從北京到華山,我搭乘的是山東航空的波音737,哲學(xué)老師告訴我們“感覺造就器官”,坐慣空客的人可能覺得737艙內(nèi)空間稍嫌逼仄,不過我沒這么挑剔,唯獨(dú)想要吐槽一下餐食,一個(gè)肉夾饃狀的東東,饃不如北京的燒餅厚道,肉也趕不上陜西臘肉的多汁,硬邦邦吃著了無情趣,當(dāng)然也有可能是窗外的風(fēng)景太仙,襯得這個(gè)肉餅煙火氣過重。
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