在我國物流業(yè)小散亂發(fā)展格局下,中小微物流企業(yè)如何把握機遇,降低成本,提高效

　　他解釋說：“A15最關(guān)鍵的地方是提供更高等級的計算能力，同時保持很低的功耗。這種處理器基于多核心設(shè)計，可以從雙核心輕松擴展到四核心，甚至是八核心。不同的市場當(dāng)然有不同的方案，A15也會出現(xiàn)在各種平臺上，包括智能手機、平板機、便攜式計算設(shè)備、打印機，甚至是服務(wù)器�！�

　　NVIDIA、微軟的強力支持讓ARM的腰桿硬了很多，與x86陣營正面對抗的跡象也越來也明顯，不過ARM自己也同時承認(rèn)，取代x86并不可能。

　　James Bruce對于該處理器進軍服務(wù)器領(lǐng)域也是信心滿滿�！罢麄�產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)意識到，你不能沒完沒了地消耗能源，無論從環(huán)境保護角度還是純粹的成本考慮都不行。正因為如此，我們才與伙伴合作，努力將A15推進到服務(wù)器中。絕大多數(shù)情況下，32位的A15(支持40位物理尋址)應(yīng)付網(wǎng)站、內(nèi)容架設(shè)服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)都綽綽有余。”

　　ARM Cortex-A15處理器要到2012年底或者2013年初才會供貨，不過已經(jīng)有多家企業(yè)購買了授權(quán)，包括德州儀器、三星、索尼愛立信、NVIDIA。

　　ARM公司發(fā)言人James Bruce在接受媒體采訪時稱：“有了Cortex-A15處理器，將智能手機或者平板機作為首要計算設(shè)備的時代正在到來。你可以輕松地把它們接在外部顯示器上欣賞電影或者瀏覽幻燈片，也可以通過藍牙連接鍵盤鼠標(biāo)進行辦公�！�

　　不過他強調(diào)說x86 PC并不會消失，Cortex-A15雖能造就下一代智能手機和平板機，但主要還是一種輔助設(shè)備，而不能全方位取代x86。

　　在深刻理解物流行業(yè)面臨的融資難、授信難、風(fēng)控難等痛點,中交興路于2018年12月,聯(lián)手螞蟻金服、網(wǎng)商銀行開始探索“物流+金融”的結(jié)合體。我們從智慧物流、大數(shù)據(jù)、科技等方面入手,推出公路貨運綜合服務(wù)方案“路金計劃”。基于公路貨運行業(yè)海量大數(shù)據(jù)作為服務(wù)基礎(chǔ),以加油、過路、保險等為核心場景,推出線上創(chuàng)新型金融產(chǎn)品——“物流一賬通”平臺,該平臺針對貨運群體資金周轉(zhuǎn)的痛點,面向物流企業(yè)及個人用戶提供墊款加油、ETC記賬卡、經(jīng)營貸款等多項一站式服務(wù),以全鏈條、全方位的金融服務(wù)實現(xiàn)物流和實體產(chǎn)業(yè)雙增效。

　　事實上,國家近年來也比較重視中小微企業(yè)發(fā)展,針對融資難的問題,在今年兩會工作報告中明確提出,激勵加強普惠金融服務(wù),切實使中小微企業(yè)融資緊張狀況有明顯改善,綜合融資成本必須有明顯降低。

　　物流和金融融合的發(fā)展機制是物流未來新利潤增長點之一。面對現(xiàn)如今物流環(huán)境的巨變,中交興路努力思考如何運用金融嫁接全國這些碎片化的中小微物流企業(yè),為他們制造、催化新的機會,也在積極尋求物流與金融創(chuàng)新融合模式的出路,讓物流金融助力中小微企業(yè)殺出一條新路。