數(shù)碼后期 駕駛員只輕傷！法拉利時(shí)速300爆胎撞毀

而來到今日，有一批Gameboy游戲機(jī)的死忠粉依然熱愛著當(dāng)年懷舊的游戲體驗(yàn)，對(duì)于攝影愛好者來說還開發(fā)出了一些新的玩法。上文提到的Gameboy攝像頭目前在二手市場(chǎng)僅需5-10美元（約40-70元人民幣），這讓當(dāng)年還是孩童的一批人終于有了擁有昂貴玩物的機(jī)會(huì)，并且“低保真”的攝像頭玩出了新花樣。

   41歲Markus R和妻子昨日開法拉利F430 Scudera去度假，以300公里時(shí)速在漢諾威南A7高速公路上飛馳時(shí)，右后胎爆胎，直接撞上護(hù)欄，價(jià)值13萬歐元的法拉利完全成了一堆廢鐵，但幸運(yùn)的是夫妻兩人僅受輕傷。

數(shù)碼后期

   從車禍現(xiàn)場(chǎng)圖來看，撞毀的法拉利F430外觀已經(jīng)面目全非，但是仔細(xì)看我們能發(fā)現(xiàn)整個(gè)座艙結(jié)構(gòu)沒有受到破壞，整個(gè)駕駛艙保持了幾乎完整的結(jié)構(gòu)，這才是這對(duì)幸運(yùn)夫妻生還的重要因素。

　　佳能EOS RP，佳能最具性價(jià)比的全畫幅專微，或許在很多人看來，當(dāng)前全畫幅微單可選擇的余地非常之多，佳能EOS RP的各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)似乎無法和其他的產(chǎn)品相互抗衡，但在我看來，其實(shí)并非如此，作為當(dāng)前最便宜的全畫幅微單，機(jī)身的各項(xiàng)參數(shù)性能基本都能滿足入門級(jí)用戶的需求，另外，能直接使用RF卡口鏡頭也是這款產(chǎn)品非常搶眼的一個(gè)亮點(diǎn)，如果你是一個(gè)預(yù)算不多的準(zhǔn)微單用戶，相信我選擇EOS RP是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，而我接下來將會(huì)通過我使用EOS RP搭配RF24-105mm F4-7.1 IS STM這套輕量化的裝備，外出旅游拍攝來實(shí)際和大家聊聊我的感受。

　　其實(shí)回到20年前，在那個(gè)數(shù)碼產(chǎn)品并不普及的年代，能隨身手持一臺(tái)擁有“大屏幕”的游戲機(jī)是相當(dāng)值得炫耀的。在1998年，任天堂公司還推出了一款可以適配Gameboy的外接攝像頭，搭配了等效20mm F2.2光圈的鏡頭，可以拍攝256×224像素分辨率的四比特灰階照片，內(nèi)置存儲(chǔ)器可儲(chǔ)存30張照片，并可以通過Gameboy推出的配套打印機(jī)進(jìn)行打印。這款產(chǎn)品更是在1999年被吉尼斯世界紀(jì)錄宣布為全球最小的數(shù)碼相機(jī)，當(dāng)年這一配件的售價(jià)甚至超過千元，非常奢侈。

　　對(duì)于很多80后、90后來說，Gameboy游戲機(jī)可謂是留下深刻烙印的童年記憶。Game Boy（簡(jiǎn)稱GB，日語：ゲームボーイ）是任天堂公司在1989年發(fā)售的第一代便攜式游戲機(jī)。GB擁有三個(gè)改版機(jī)型，分別是小尺寸的GBP，加入背光功能的GBL，及彩色屏幕的GBC。

   別管多少錢的車，只要人沒事才是重要的，不過這件事情告訴我們，首先一定要經(jīng)常對(duì)自己的車輛進(jìn)行檢查，尤其是上高速公路之前以及長途旅行之前；其次，一款好的車對(duì)于生命安全的保護(hù)是有多么的重要啊，試想，這要是一臺(tái)普通的車，可能夫妻二人不死也重傷了，所以法拉利這回又做了一個(gè)無形的大廣告，不過筆者在這里還是奉勸大家，開車一定要注意安全，前期檢查加后期謹(jǐn)慎駕駛，這樣才能保障安全。

　　而攝影師Bastiaan Ekeler則用3D打印為其設(shè)計(jì)了一款可以轉(zhuǎn)接EF鏡頭的轉(zhuǎn)接環(huán)，轉(zhuǎn)換系數(shù)為10倍（等效35mm全畫幅）。雖然并不能改變其低分辨率的畫面，但是可以拍到很多有趣的畫面，將玩樂至上的精髓發(fā)揮到極致。

　　比如攝影師Matt Gray利用最為原始的三原色疊加法，將只能拍攝黑白畫面的Gameboy攝像頭附加用不同的色卡濾鏡進(jìn)行拍攝，得到不同灰度的照片，并在后期根據(jù)不同通道進(jìn)行進(jìn)行合成，得到了最為原始的彩色照片，甚至有些“波普藝術(shù)”的感覺。

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