英特爾Ivy Bridge能耗低可延長(zhǎng)筆記本續(xù)航時(shí)間

新Moto 360在國(guó)外的售價(jià)為299.99美元起步，比上代貴50美元，據(jù)稱金屬表質(zhì)感有了明顯提升，更堅(jiān)固更有分量。背后同樣擁有可監(jiān)測(cè)心率的光學(xué)心率傳感器，但覆蓋面板已經(jīng)從塑料升級(jí)到了玻璃材質(zhì)。美中不足的是，屏幕底部的環(huán)境光傳感器黑塊依然存在。也標(biāo)配了一套USB無線充電底座和帶有充電頭的USB線，摩托羅拉方面表示新Moto 360不兼容舊款充電底座。

　　LG在IDF上展示了能自己刷新的Shuriken顯示屏，由于可以使處理器和其他組件處于空閑狀態(tài)，節(jié)省450毫瓦的電能，筆記本電池續(xù)航時(shí)間將因此延長(zhǎng)1個(gè)小時(shí)。

　　此外，Ivy Bridge還支持低能耗的DDR3內(nèi)存芯片，比標(biāo)準(zhǔn)的DDR3內(nèi)存芯片能耗低近15%。

　　英特爾技術(shù)高管湯姆·皮亞扎(Tom Piazza)表示，Ivy Bridge的性能也將有大幅度提升。在性能相同的情況下，Ivy Bridge的能耗只相當(dāng)于Sandy Bridge的一半;在能耗相同的情況下，Ivy Bridge能提供相當(dāng)于Sandy Bridge兩倍的性能。

　　Ivy Bridge將是英特爾首款采用三柵極晶體管的處理器芯片。與兩柵極晶體管相比，三柵極晶體管速度提高37%，能耗低一半。Ivy Bridge將采用22納米工藝制造，目前的Sandy Bridge處理器采用32納米工藝。

　　英特爾在英特爾開發(fā)者論壇(以下簡(jiǎn)稱“IDF”)上表示，Ivy Bridge處理器的改進(jìn)將使明年推出的筆記本具有更長(zhǎng)的電池續(xù)航時(shí)間和更好的圖形性能。英特爾稱，Ivy Bridge筆記本的處理器、圖形加速器、內(nèi)存和顯示屏的能耗更低。Ivy Bridge筆記本將于明年上半年發(fā)售，Ivy Bridge處理器的效能比將比Sandy Bridge翻一番。

　　聯(lián)想旗下的摩托日前推出了國(guó)內(nèi)首款A(yù)ndroid Wear智能表Moto 360二代，距國(guó)版上市還不到一周的時(shí)間，外媒已拿到了這款手表，來看看值不值得買吧。

　　Ivy Bridge還將是英特爾首款支持微軟DirectX 11的處理器。

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