近日,來自《金融時報》的消息稱蘋果內(nèi)部的“頂級秘密研發(fā)實驗室”正在開發(fā)電動車。《華爾街日報》的消息是蘋果內(nèi)部的電動車項目被稱為“泰坦(Titan)”。今天,《路透社》再次發(fā)表報告,稱蘋果的電動車項目包含可以自動駕駛的電動車。目前,蘋果正在學(xué)習(xí)生產(chǎn)可以自動駕駛的電動車,并且與汽車廠商和汽車零件供應(yīng)商的專家接觸。
其實從BMPCC 4K開始,BMD這個初階的攝像機便不再“Pocket”了,體形已經(jīng)和很多全畫幅單反那般大小,去到6K版還繼續(xù)加大一些機身,現(xiàn)在新版BMPCC 6K Pro就變得更魁梧了,這樣你的甲方客戶看到這機器,都會覺得你專業(yè)一些...(機智)開玩笑啦,其實主要還是新機內(nèi)部加入了可調(diào)ND濾鏡,可在2、4和6檔進行調(diào)整,這對于在戶外拍攝,仍想保持大光圈和快門速度會非常有幫助。
但在傳感器和鏡頭支持上,BMPCC 6K Pro仍保持最大拍攝6K分辨率的Super 35規(guī)格,鏡頭則為兼容佳能鏡頭的EF卡口,像13檔動態(tài)范圍、雙原生ISO和Blackmagic RAW格式等這些都是一樣的,另外電池現(xiàn)在為容量更大一些的NP-F570,可在50%屏幕亮度、錄制約60分鐘的6K/24fps視頻。
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另外一個大改進就是新機的LCD屏幕現(xiàn)在可以有個傾斜角度,這是上代用戶一直反饋改進的地方,使得在低角度拍攝時仍可以看到取景,而且新屏幕的亮度提高到1500nit,便于在戶外日照下面看清畫面,而如果這都看不清的,現(xiàn)在還可以選配一個EVF取景器。
新款BMPCC 6K的國行售價為19900元,比舊款貴了4000元,這升級到更靈活的LCD屏、可擴展的EVF、更強一些的續(xù)航,以及內(nèi)置ND濾鏡,其實還是值得的,特別是對于經(jīng)常在戶外拍攝的視頻主(比如旅游博主和車媒),那就可以一步到位了。
蘋果將打造完整的汽車,而不是只設(shè)計軟件或單獨的零件。
近年個人自媒體視頻制作都進入了4K分辨率級別,Blackmagic Design(以下簡稱BMD)的Pocket Cinema Camera(以下稱為BMPCC)系列攝像機成為各大小YouTuber、Up主的熱門設(shè)備選擇,當(dāng)中PCC 6K憑借可錄制6K視頻,以及相對便宜的售價,廣受視頻主們的歡迎,現(xiàn)在BMD更是針對一些小細節(jié)改進,推出了新版的BMPCC 6K Pro。
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