飛機已經(jīng)不再新奇了,現(xiàn)在成為了一種很常見的交通工具。因此很多朋友都會因為各種原因,經(jīng)常乘坐飛機在天上度過。天上不比陸地,白云之上,離太陽、月亮如此之近,云彩也會被太陽、月亮的光芒照射得神奇夢幻。為什么不在飛機上用數(shù)碼相機把這一切都拍下來呢??為什么不呢??
飛機飛翔在洶涌的云海之上
有我飛翔過的天空 格外漂亮
筆者就非常喜歡在天空中拍攝云彩、夕陽……怎么樣,這樣的風景也許不是在陸地上可以拍到的吧!感謝地球,感謝那個誰誰發(fā)明了飛機。下面就來一起看看筆者總結(jié)的一些飛機上的數(shù)碼相機拍攝技巧吧。
1.在天上一般在云之上,高空的日照強烈,光線收到的損失比陸地上小很多,云彩的反差極大,特別是在天上有陽光時,要按色溫情況選擇相應的白平衡,比如有太陽就一定要使用“晴天模式”這一檔。
三萬英尺的夕陽染紅了半邊天
2.在條件允許的情況下使用手動對焦并把焦距固定到無窮遠,這樣可以節(jié)省調(diào)焦的時間和減少耗電,同時也避免焦點落在舷窗玻璃上。
3.使用點測光,高空的日照強烈,云彩的反差極大,一定要對最亮處測光,否則高光部分死白一片。
4.一般中低檔的民用DC的鏡頭只能做到f8,快門最快只有1/1500s,極易造成曝光過度,因此,如果可能,要調(diào)低ISO,同時使用高速快門。
5.非DSLR使用PL/CPL時要小心調(diào)整角度,因為舷窗是三層有機玻璃/玻璃,很容易產(chǎn)生奇怪的顏色。
6.非DSLR一定要使用LCD取景,否則得到的照片與取景器中有很大的差別。
7.拍攝時鏡頭要盡量貼近舷窗,否則在照片中會有DC、座椅或你自己反射到舷窗上的影子或光斑。
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