2020 走進(jìn)日本鐵道模型博物館 佳能EOS R套機(jī)體驗(yàn)

   EOS R是佳能旗下首款全畫幅微單相機(jī)，它搭載的是3030萬(wàn)像素的全畫幅傳感器。具有5655個(gè)對(duì)焦點(diǎn)，對(duì)焦區(qū)域縱向100%覆蓋、橫向88%覆蓋，具有佳能全像素雙核CMOS AF對(duì)焦技術(shù)，搭配上翻轉(zhuǎn)觸摸屏幕使用更加得心應(yīng)手。

   在說(shuō)這個(gè)之前，筆者再給大家介紹一個(gè)來(lái)橫濱很值得去的博物館，名字叫拉面博物館，但是實(shí)際上就是Cup Noodle（杯面）博物館，這里可以制作自己繪畫的杯面帶回家紀(jì)念。情侶約會(huì)、親自旅行、朋友旅游都很適合來(lái)這里，地點(diǎn)就是橫濱摩天輪的斜對(duì)面，一整棟樓都是這個(gè)博物館，很好找。
放大截圖區(qū)域，幾乎看不出來(lái)明顯的噪點(diǎn)

   在拍攝過(guò)程中，ISO 800的高感下，畫面非常干凈，幾乎看不出來(lái)明顯噪點(diǎn)的呈現(xiàn)。佳能的全畫幅級(jí)別相機(jī)在控噪方面的表現(xiàn)都是如此，不論是6D2、5D4還是筆者這次使用的EOS R，控噪都是優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。

玻璃罩有反光的情況下，EOS R的對(duì)焦依舊精準(zhǔn)快速

   另一方面，展會(huì)上拍攝產(chǎn)品，對(duì)于相機(jī)的對(duì)焦系統(tǒng)也是一大考驗(yàn)。很多展品的拍攝環(huán)境非常復(fù)雜，而且展品大多是扎堆擺放，所以想要特寫某一個(gè)展品，就需要對(duì)焦系統(tǒng)足夠靠譜。這方面佳能的全像素雙核CMOS AF對(duì)焦系統(tǒng)一直很給力，即使是放在玻璃罩里面的展品，EOS R依舊可以保證快速且精準(zhǔn)的對(duì)焦，提升筆者工作的效率。

CR3格式的RAW文件，后期能力提升不少（大光比環(huán)境也可以修正回來(lái)）

   EOS R的RAW格式文件也是CR3，這個(gè)格式是2017年首次應(yīng)用在M50機(jī)身上的。CR3格式的文件在后期的時(shí)候的確有很多提升，尤其是寬容度方面的表現(xiàn)，很多過(guò)暗或者過(guò)曝的情況都可以通過(guò)后期修正回來(lái)。別小看這些小范圍的提升和改變，在實(shí)際拍攝體驗(yàn)和后期的時(shí)候，對(duì)于拍攝者的體驗(yàn)性來(lái)說(shuō)有很大的差別。
WIFI傳輸非常好用

   6、前面沒(méi)有提到的WIFI傳輸，用WIFI將相機(jī)和手機(jī)直連，圖片試試傳輸?shù)绞謾C(jī)中，然后就可以分享到百度網(wǎng)盤或者微信中。這幾天的展會(huì)報(bào)道照片就是這么傳給北京辦公室的同事，然后為大家推出了精彩的CP+展會(huì)報(bào)道。

暗光環(huán)境下記錄的色彩依舊準(zhǔn)確鮮艷

   不論光線的好壞，佳能的相機(jī)在色彩方面依然具有一貫的出色表現(xiàn)，色彩豐富且還原準(zhǔn)確。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)的拍攝就可以充分呈現(xiàn)出來(lái)，因?yàn)檫@邊有很多場(chǎng)景都有鮮艷豐富的色彩，用EOS R套機(jī)記錄下來(lái)可以完美的呈現(xiàn)和還原。在模擬夕陽(yáng)的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)暖色燈光，使用EOS R的自動(dòng)色溫也可以很完美的記錄這一場(chǎng)景。

   當(dāng)然相機(jī)并不只是在展會(huì)上使用，接著筆者來(lái)給大家介紹一下在日本旅行期間的使用感受。

   鐵道模型博物館可以分為兩個(gè)區(qū)域來(lái)看，一個(gè)是靜態(tài)的模型陳列展示，一個(gè)是動(dòng)態(tài)的模型體驗(yàn)區(qū)域。我們分開(kāi)來(lái)介紹。
ISO 800拍攝的體驗(yàn)區(qū)細(xì)節(jié)

翻轉(zhuǎn)觸摸屏的使用極其便捷

   靜態(tài)模型陳列展示區(qū)域，光線非常好，所以拍照是很輕松的事情。筆者使用的是EOS R的AV光圈優(yōu)先檔位，ISO設(shè)定自動(dòng)，因?yàn)橄鄼C(jī)本身的ISO識(shí)別準(zhǔn)確性非常高。光圈使用的是套機(jī)鏡頭的最大光圈F4，快門速度有機(jī)身自動(dòng)判斷，但是肯定高于安全快門數(shù)值，保證100%的拍攝成功率。

F4的套機(jī)頭光圈虛化效果不錯(cuò)，而且焦內(nèi)銳利

   因?yàn)楣饩�充足，所以這里拍照的調(diào)節(jié)參數(shù)沒(méi)有什么特別的介紹，但是這里用的最多的就是翻轉(zhuǎn)屏幕和觸摸對(duì)焦。因?yàn)槟Ｐ陀械谋容^高，有的比較低，但是博物館里拍照不能爬梯子或者趴在地上，所以翻轉(zhuǎn)屏就變得特別重要了。EOS R的翻轉(zhuǎn)屏幕支持水平180度和垂直270度的翻轉(zhuǎn)，幾乎你能想到的取景角度都可以輕松完成。

   結(jié)合這三點(diǎn)因素，所以筆者這次攜帶的就是EOS R套機(jī)來(lái)到日本。
EOS R性價(jià)比很高

   其實(shí)如果想要購(gòu)買一臺(tái)專業(yè)級(jí)相機(jī)，而且預(yù)算在15000元上下，不妨考慮購(gòu)買EOS R的機(jī)身，而且經(jīng)常會(huì)看到電商中贈(zèng)送官方轉(zhuǎn)接環(huán)。這樣選配的鏡頭的時(shí)候，既可以考慮RF系列的新鏡頭，也可以選擇以前單反系的EF鏡頭，如果家中有老EF鏡頭，還可以繼續(xù)使用。

用EOS R拍EOS R，評(píng)價(jià)測(cè)光很準(zhǔn)確

   對(duì)于EOS R這套產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，筆者一直使用的是評(píng)價(jià)測(cè)光，遇到不同的光線環(huán)境，測(cè)光依舊可以保證精準(zhǔn)。大部分的相機(jī)產(chǎn)品和鏡頭的外觀都是黑色的，所以如果測(cè)光不夠準(zhǔn)確，要么產(chǎn)品就會(huì)一團(tuán)黑，要么背景就會(huì)完全過(guò)曝。對(duì)于相機(jī)來(lái)說(shuō)，這種大光比的環(huán)境能夠做到曝光準(zhǔn)確實(shí)屬不易。
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)，ISO 1250、1/10s、F4手持拍攝，鏡頭的IS防抖很出色

在高處的模型可以舉起相機(jī)通過(guò)翻轉(zhuǎn)屏幕來(lái)取景

   觸摸對(duì)焦也很重要，傳統(tǒng)相機(jī)改變對(duì)焦點(diǎn)需要使用搖桿控制，而且對(duì)焦點(diǎn)分布有固定的區(qū)域和數(shù)量，很多情況對(duì)焦點(diǎn)不能夠覆蓋到想要的區(qū)域，還需要對(duì)焦之后再移動(dòng)相機(jī)，但是這個(gè)操作容易造成虛焦，尤其是使用大光圈時(shí)。而EOS R具備5655個(gè)對(duì)焦點(diǎn)，支持觸控操作，所以對(duì)焦的時(shí)候，點(diǎn)擊屏幕上想要對(duì)焦的區(qū)域即可，想對(duì)哪里就點(diǎn)哪里，任何位置都能對(duì)焦。現(xiàn)在的專業(yè)相機(jī)，理應(yīng)是這個(gè)水平。
機(jī)身和鏡頭都很輕便

   1、輕便，這套微單組合即使是攜帶一整天，也不會(huì)有很明顯的重量負(fù)擔(dān)。

   2、3030萬(wàn)像素的全畫幅傳感器，不論是出差拍展會(huì)還是旅行，都能夠應(yīng)對(duì)所有對(duì)于畫質(zhì)和照片細(xì)膩度的需求。

   3、照片的色彩和控噪能力，這一點(diǎn)是佳能相機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

   4、對(duì)焦的能力，全像素雙核對(duì)焦系統(tǒng)非常好用，不論光線好壞，不論是否有反光玻璃等等，都可以又快又準(zhǔn)。

   5、翻轉(zhuǎn)屏幕和觸摸操作，這兩點(diǎn)的結(jié)合讓筆者使用體驗(yàn)得到了大幅度的提升，不論是取景還是拍照，用著方便的相機(jī)就是好相機(jī)。

數(shù)碼資訊

   前幾天來(lái)到了日本出差，特別攜帶了佳能首款全畫幅微單相機(jī)EOS R，搭配的是套機(jī)鏡頭24-105mm F4。經(jīng)過(guò)了幾天的體驗(yàn)，筆者認(rèn)為這臺(tái)相機(jī)并不只是好用這么簡(jiǎn)單。今天，筆者特地為大家?guī)��?lái)了一些關(guān)于EOS R套機(jī)的體驗(yàn)報(bào)告。
鐵道模型博物館在Nissan大廈旁邊的大廈里（使用長(zhǎng)焦端拍攝就沒(méi)有畸變了）

   回歸正題，筆者這次去的鐵道模型博物館在橫濱Nissan大廈旁邊的大廈里（就是日產(chǎn)汽車的那個(gè)Nissan），當(dāng)然筆者也順便參觀了Nissan博物館，只不過(guò)沒(méi)有什么特別值得介紹的。Nissan博物館免費(fèi)參觀，鐵道模型博物館票價(jià)1000日元（約60元人民幣），筆者自己認(rèn)為如果你喜歡拍照，或者對(duì)火車和模型感興趣，這里很值得進(jìn)去參觀。
隔著反光的玻璃，也可以獲得精準(zhǔn)對(duì)焦

   實(shí)際的拍攝結(jié)果來(lái)看，EOS R的對(duì)焦準(zhǔn)確性很高，對(duì)焦速度表現(xiàn)很好，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拉風(fēng)箱或者對(duì)焦失敗的情況。即使是隔著反光的玻璃，對(duì)焦的準(zhǔn)確性依舊優(yōu)秀，佳能的全像素雙核對(duì)焦技術(shù)應(yīng)用在微單上很出色。

日本橫濱鐵道模型博物館的實(shí)拍體驗(yàn)

   其實(shí)在橫濱，可玩的地方出了地標(biāo)大廈和倉(cāng)庫(kù)附近，還有很多值得發(fā)掘的好地方。筆者自己來(lái)過(guò)四次橫濱，其中兩次是自己旅行，兩次是2017年和2019年的CP+展會(huì)報(bào)道。對(duì)于橫濱大部分常見(jiàn)景點(diǎn)早就已經(jīng)膩了，所以這次筆者來(lái)到了一個(gè)平時(shí)大家不常去的景點(diǎn)，鐵道模型博物館。
EOS R可選對(duì)焦區(qū)域覆蓋全面

   筆者在使用微單的時(shí)候，非常喜歡使用屏幕的觸摸對(duì)焦，有時(shí)候甚至直接開(kāi)啟觸摸快門。這樣做的好處是調(diào)節(jié)焦段位置就像手機(jī)一樣，點(diǎn)一下就可以操作完成，效率高且精準(zhǔn)。EOS R的觸摸對(duì)焦覆蓋縱向100%區(qū)域和橫向88%區(qū)域，幾乎在屏幕內(nèi)隨處可以點(diǎn)擊進(jìn)行觸摸對(duì)焦。這方面的設(shè)計(jì)對(duì)于用戶的使用來(lái)說(shuō)，很明顯的提升了體驗(yàn)感受。

走進(jìn)日本鐵道模型博物館 佳能EOS R套機(jī)體驗(yàn)

為何出差要選EOS R套機(jī)？

   這次來(lái)到日本的地點(diǎn)是橫濱，相信大家已經(jīng)猜到了，就是為了去報(bào)道CP+2019展會(huì)。對(duì)于展會(huì)報(bào)道這種復(fù)雜的應(yīng)用，一般的家用相機(jī)應(yīng)付起來(lái)會(huì)比較吃力，所以筆者特地選擇了與5D4定位一樣的、面向于專業(yè)用戶和高端發(fā)燒玩家的EOS R。一方面是產(chǎn)品定位專業(yè)，性能均衡；另一方面就是它是微單，在全畫幅相機(jī)中具有一定的體積和重量?jī)?yōu)勢(shì)。

在展會(huì)上最考驗(yàn)相機(jī)的是對(duì)焦和測(cè)光

   既然來(lái)到日本主要工作的是報(bào)道CP+展會(huì)，那就先說(shuō)說(shuō)EOS R這套套機(jī)在展會(huì)中的使用體驗(yàn)。展會(huì)的拍攝環(huán)境非常復(fù)雜，各個(gè)展臺(tái)的布置不同，光線也不同，因此拍攝的時(shí)候遇到的光線環(huán)境就不同。因此對(duì)于相機(jī)的第一個(gè)考驗(yàn)就是測(cè)光。
EVF的顯示效果也很出色

   如果不想要這種操作，也可以直接使用目鏡取景器來(lái)完成拍攝。EOS R設(shè)計(jì)了369萬(wàn)點(diǎn)的EVF取景器，精細(xì)程度非常高，所以觀看的體驗(yàn)性也很出色。并且通過(guò)取景器觀看畫面，也是所見(jiàn)即所得，不用擔(dān)心拍攝出來(lái)畫面會(huì)有偏差。
M-Fn滑塊可以自定義選項(xiàng)

   還有一方面不得不說(shuō)，EOS R除了擁有一個(gè)舒適感受的手柄之外，還擁有非常多的快捷鍵，不使用觸摸操作的時(shí)候，也可以以最快的速度完成參數(shù)調(diào)節(jié)。比如背部的M-Fn滑塊、鏡頭上的控制環(huán)，都可以自定義設(shè)計(jì)成自己需要的參數(shù)，例如將M-Fn滑塊變成調(diào)節(jié)ISO數(shù)值，將鏡頭控制環(huán)變成調(diào)節(jié)曝光補(bǔ)償數(shù)值等等，這樣調(diào)節(jié)的效率就可以最大化的提升。
翻轉(zhuǎn)屏和觸摸對(duì)焦

   在展會(huì)中，有的產(chǎn)品展示是從頂部打光，有的產(chǎn)品是從側(cè)面或者背面打光，有的產(chǎn)品則是從產(chǎn)品底部打光，那么拍攝產(chǎn)品的角度無(wú)非俯視或者平視，所以光線的不同，就會(huì)考驗(yàn)相機(jī)的測(cè)光是否正確。

   經(jīng)過(guò)這幾天的體驗(yàn)，筆者總結(jié)一下EOS R的使用感受：

現(xiàn)場(chǎng)暗光環(huán)境的對(duì)焦非常精準(zhǔn)快速，沒(méi)有拉風(fēng)箱現(xiàn)象

   其實(shí)在這里拍攝，主要考驗(yàn)的是相機(jī)的暗光對(duì)焦能力和鏡頭的防抖能力。EOS R在F1.2光圈下可以有-6EV的暗光對(duì)焦能力，這是很恐怖的數(shù)值。在筆者的拍攝環(huán)境中，即使體驗(yàn)區(qū)光線最昏暗的時(shí)候，對(duì)焦也可以輕松完成，并且十分精準(zhǔn)，而且依舊可以隨時(shí)使用屏幕的觸摸對(duì)焦。在暗光環(huán)境下對(duì)焦，既沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)對(duì)焦失誤，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拉風(fēng)箱，這一點(diǎn)即使在專業(yè)級(jí)相機(jī)中也不容易。

鏡頭的防抖開(kāi)關(guān)滑塊

   雖然筆者手部可以簡(jiǎn)單的支在圍欄上，但是拍攝的時(shí)候還是要依賴鏡頭的防抖功能。這款RF 24-105mm F4鏡頭依舊使用的IS防抖技術(shù)，表現(xiàn)非常明顯，1/15s手持拍攝也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。當(dāng)初選擇這款套機(jī)鏡頭的原因是它一方面十分輕便，一方面是焦段覆蓋比較豐富，從廣角到長(zhǎng)焦都涉獵，這樣旅行期間拍照就有更多的構(gòu)圖可能性。F4的恒定光圈，真的夠用，尤其這種展會(huì)報(bào)道為主的出行，沒(méi)有必要談到鏡頭就一定要F1.4、F1.2這種超級(jí)大光圈。

   接著是動(dòng)態(tài)展示區(qū)域。動(dòng)態(tài)展示區(qū)域除了有很多火車是運(yùn)行在軌道中之外，場(chǎng)景還模擬了從白天到黑夜的日夜交替場(chǎng)景。場(chǎng)景內(nèi)的每一個(gè)模型制作都非常精細(xì)、非常認(rèn)真，大到建筑、小到人物，很佩服日本人在模仿方面的造詣。

   拍攝這個(gè)區(qū)域，與剛才靜態(tài)的區(qū)域有所區(qū)別，因?yàn)楣饩�是一直變化的，而且黑夜的時(shí)間光線很昏暗。所以拍攝的時(shí)候選擇了M手動(dòng)擋。在這里拍攝，筆者主要使用ISO是400和800兩個(gè)檔位切換，因?yàn)轶w驗(yàn)區(qū)邊上有圍欄，筆者可以把手簡(jiǎn)單的架在圍欄上拍攝，這樣就可以使用在安全快門以下快門數(shù)值拍照了，比如1/15s或者1/10s也不會(huì)虛。
RF系列套機(jī)鏡頭

   EOS R另一個(gè)核心的變化就是采用了全新的RF卡口系統(tǒng)，20mm法蘭距，54mm內(nèi)徑，參數(shù)亮眼。RF卡口系統(tǒng)可以使用全新的RF系列鏡頭，新的技術(shù)、新的鍍膜、新的設(shè)計(jì)，讓RF系列鏡頭整體的表現(xiàn)都非常亮眼。筆者這次攜帶的是EOS R的套機(jī)頭，RF 24-105mm F4。雖然是套機(jī)鏡頭，但是鏡頭本身的素質(zhì)很高，重量也輕。拍攝展會(huì)不論是畫質(zhì)還是色彩，再到防抖都足夠了。

   其實(shí)攜帶EOS R不僅是相機(jī)本身具有非常均衡的性能，同時(shí)也是因?yàn)檩p便。EOS R可以看作微單版本的5D4，因?yàn)槎ㄎ活愃�，不過(guò)機(jī)身的部分由于是微單，所以輕量化就是核心競(jìng)爭(zhēng)力。報(bào)道展會(huì)，經(jīng)常會(huì)攜帶一整天時(shí)間，這樣機(jī)身和鏡頭都更輕量化，可以節(jié)省筆者自己很多的體力。

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