在環(huán)境設計時,一要注意整體色調(diào)。它既與布光有關,也與車輛色彩的明度和環(huán)境色調(diào)的固有明度有關。當它們之間的關系達不到創(chuàng)意指定要求時,則要反復調(diào)整,有時甚至需要改變環(huán)境的色相和明度來實現(xiàn)。二要注意空間感,有時需要拉開天與地的距離,有時又會故意使二者渾然一體。這不僅要通過布光來控制,還往往要通過繪制連底的背景來達到。
拍攝時鏡頭焦距不宜短,焦距過段,車輛影像會變形。中焦距鏡頭,尤其是長焦距鏡頭壓縮背景,并使傾斜的前面與側(cè)面有自然、真實的表現(xiàn)。
在棚外攝影的優(yōu)點是環(huán)境真實,還可以以表現(xiàn)車輛的各種路面、各種氣候條件下的行駛狀態(tài),拍得好,也極富有感染力,難點是在布光。一是陽光變化很快,不易把握。二是光照條件和難理想。直射陽光顯然不合適,陰天的天光又缺乏立體感。薄云蔽日或早晚的低角度日光,既富有造型性,又利于質(zhì)感刻畫,但前者不可預料,后者有瞬間即逝。如果必須依照這些條件拍攝,前期的準備工作要有很大的韌性和耐心,應該在模擬條件下把所需要的前期工作統(tǒng)統(tǒng)做好,包括必要布光的光位和亮度等。正式拍攝時,等到理想光線到來的那一刻,果斷行事,力爭馬到成功。
把車輛放置于不同的環(huán)境中,主要是為了造成一種氣氛來渲染或烘托被攝體。棚內(nèi)攝影中,一種是主要表現(xiàn)車輛的造型與質(zhì)感,對背景要求單純,目的是讓讀者的視線集中到車輛本身。另一種是在車輛環(huán)境上大做文章,或強調(diào)真實的路面特點,或用奇異的環(huán)境來制造懸念與噱頭。這樣做,可以使讀者聯(lián)想起來車輛的性能或引起他們的興起。
拍攝汽車的攝影棚一般都有連底的水泥背景。它是將一面主墻和底面用圓弧連接起來,這樣在布光后可使地平線消失。有經(jīng)驗的攝影師使用色片和燈光很容易在主墻打出天空的效果。當然也可以請美工在前面上繪畫出天空與云彩、晚霞與落日,并將地面處理成需要的各種路面。如果再加上適當?shù)呐泱w,車輛置于其中,可以達到外景拍攝以假亂真的地步。
當然有事利用大型相機前、后座的擺動也可以控制車身的變形,以及作必要的拉伸或壓縮。
在水泥連底背景上,還可以把畫面處理成完全脫離現(xiàn)實環(huán)境。一種是根據(jù)所需的影調(diào)背景用涂料刷均勻,然后把車輛安置其中。這種畫面干干凈凈,沒有一點多余的東西。一種是按創(chuàng)意要求,畫面要造成超現(xiàn)實的氣氛。這就需要在背景與環(huán)境上大動干戈。但只要精于、巧于設計,使用特技手段,制作特殊的道具就可以達到要求。當然有些要求可以在印刷制版時通過電子拼版更容易完成。
轎車、摩托車在拍攝前,一定要細心地切底清潔。
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