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2020 佳能EOS 1D X Mark II行攝蘭卡威航空展

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四:

  100-400毫米大白鏡頭的對焦速度非常給力,在戰(zhàn)斗機(jī)大量噴氣尾跡和地面熱效應(yīng)氣流的干擾下仍能夠精準(zhǔn)對焦,給筆者留下非常深刻的印象。


五:
采用運(yùn)動跟蹤模式有利于保證主體跟蹤的響應(yīng)速度

100到400毫米焦段在拍攝編隊(duì)時長短皆宜 可進(jìn)可退

1DX Mark II 精準(zhǔn)快速的對焦表現(xiàn)可以捕捉到足夠理想的瞬間

高感表現(xiàn)亦非常出色 有利于保證快門速度捕捉畫面


EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM鏡頭防抖出色
支持在低速快門下捕捉直升機(jī)旋翼的動感

1DX Mark II單反具備多種對焦響應(yīng)模式

  由于蘭卡威位于熱帶地區(qū),氣溫高達(dá)30攝氏度以上,晝夜溫差很小,當(dāng)?shù)貪穸纫卜浅4�,在手持單反相機(jī)拍攝時,高溫炙烤和汗水等不利條件都是切實(shí)存在的。佳能旗艦單反表現(xiàn)出了“抗造”的一面,沒有受到不利使用條件的任何影響,給筆者提供了比較充分的信心。

  最后,航空拍攝是一種付出很多、受眾卻不大的“小眾”愛好,甚至于只有頂尖的拍攝者才有可能獲得Air To Air 拍攝的機(jī)會。但是,眾多軍事愛好者、航空迷的熱忱一直非常高漲。筆者和更多朋友一直期待使用可靠的裝備記錄這些動感美,佳能無疑是大家藍(lán)天夢的重要幫手。


佳能EOS-1D X Mark II(單機(jī)) 全畫幅,80點(diǎn)對焦,支持實(shí)時取景

[經(jīng)銷商] 京東商城

[產(chǎn)品售價] 35999元


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數(shù)碼資訊

  航空工業(yè)是人類科技的結(jié)晶,航空器的研發(fā)制造也體現(xiàn)著人類制造業(yè)的最高難度,翱翔于九天的飛機(jī)更是工業(yè)設(shè)計(jì)美學(xué)的集中體現(xiàn)。自萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)以來,航空展覽、博覽會一直都是推動航空工業(yè)進(jìn)步的交流場所,同時吸引了大量的普通民眾,為他們帶來對飛機(jī)的直觀認(rèn)識,并為人類“鷹擊長空”的夢想招攬一代又一代的后備力量。

  最近二十年,國際航展越發(fā)體現(xiàn)軍民融合的良好發(fā)展氛圍,各國戰(zhàn)斗機(jī)精彩的飛行表演和震耳欲聾的轟鳴制造出強(qiáng)烈的視聽刺激,不但成為航展的最大招牌,也為航空攝影愛好者們提供了絕佳的舞臺。


EOS 1DX Mark II+EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM在航展現(xiàn)場

  結(jié)合興趣和機(jī)場位置,筆者攜帶了佳能EOS 1DX Mark II 旗艦單反相機(jī)和EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM這一高機(jī)動、高可靠性搭配方案。EOS-1DX Mark II性能卓越,全像素雙核CMOS AF對焦系統(tǒng),最高支持14FPS的追焦、測光連拍速度,在拍攝飛鳥、野生動物方面都游刃有余,面對人類飛行軌跡相對呆板而背景又相對純凈的航展題材,能夠充分滿足航空攝影愛好者的拍攝需要。  

  在鏡頭方面,俗稱新大白的EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM焦段可以覆蓋單機(jī)起降、過頂、近距離盤旋表演和復(fù)雜的編隊(duì)飛行表演拍攝需要,其強(qiáng)勁的對焦馬達(dá)可以保證快速、精準(zhǔn)對焦的需要,可以當(dāng)作拍攝主力使用。當(dāng)然,400毫米焦段在較遠(yuǎn)距離的單機(jī)拍攝時略顯局促,但其較為輕便的重量在近距離的過頂拍攝中更具優(yōu)勢。  

下面,筆者就以樣片來為讀者簡單展示蘭卡威航展的風(fēng)采。

3月26日蘭卡威航展開幕 F/A 18D、Su 30MKM與噴氣教練機(jī)混合編隊(duì)


EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM運(yùn)動慣量很低 拍攝過頂機(jī)動也很輕松


1DX Mark II的傳感器畫質(zhì)也非常細(xì)膩 無論單機(jī)還是編隊(duì)效果都極為清晰銳利


  佳能旗艦單反相機(jī)設(shè)置的AF-ON 對焦按鈕在操控上非常有利,當(dāng)此按鍵與快門按鍵分離拍攝、對焦功能后,可以極大地提高對焦效率。


拍攝地點(diǎn)示意圖

  就筆者的經(jīng)驗(yàn)來看,拍攝題材決定了單反相機(jī)機(jī)身的選擇,拍攝的距離則更加考驗(yàn)鏡頭焦段的選擇。筆者依據(jù)谷歌地圖簡單標(biāo)注了這兩天的拍攝地點(diǎn)。在圖中淺色位置A,100到200毫米135畫幅焦段就能夠覆蓋跑道上固定翼飛機(jī)的起飛、降落和過頂機(jī)動動作;在圖中深色位置B,400毫米焦段可以拍攝大部分固定翼戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)編隊(duì)飛行和大型戰(zhàn)略飛機(jī)的單機(jī)表演。


  本次航展進(jìn)行飛行表演的飛機(jī)型號眾多,包括馬來西亞空軍購自俄羅斯蘇霍伊公司的Su 30MKM 戰(zhàn)斗機(jī)、俄羅斯空軍勇士表演隊(duì)的Su 30 SM戰(zhàn)斗機(jī)、馬來西亞空軍購自美國波音公司的的F/A 18D 大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)、部分老式噴氣式教練機(jī)、活塞式教練機(jī)、直升機(jī)以及路過助興的美國空軍B52 戰(zhàn)略轟炸機(jī)。就筆者的個人興趣來說,戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的高機(jī)動飛行表演是拍攝核心興趣點(diǎn)、B52等平時難以見到的大型軍用飛機(jī)次之,而各種飛機(jī)的靜態(tài)展示和直升機(jī)相對不太重要。
1DX Mark II 的對焦模塊智能高效

在經(jīng)歷大量實(shí)際拍攝過后,筆者對使用這套系統(tǒng)進(jìn)行航展拍攝有了更深的體悟  

一:

  佳能旗艦單反相機(jī)的對焦模塊在面對迎面而來的高速、低反差、低可視涂裝戰(zhàn)斗機(jī)拍攝目標(biāo)時表現(xiàn)非常出色,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市面普通單反和無反相機(jī)。佳能在智能對焦方面的積累仍然值得我們普通用戶多多挖掘。



三:
第三、四代戰(zhàn)斗機(jī)充滿力量和靈動的表演震撼人心

  作為佳能用戶,筆者有幸參加了2019年的蘭卡威國際航展,在此分享一下相關(guān)的經(jīng)歷與體驗(yàn)。蘭卡威航展的歷史可以上溯到1991年,全稱為馬來西亞國際海事與航空航天展(LIMA2019),迄今為止總計(jì)已經(jīng)舉辦了15屆。該活動已成為全球矚目的海事與航空航天展,綜合影響力非�?捎^。蘭卡威航展專注于亞太市場,針對海事、航空、防務(wù)、執(zhí)法等領(lǐng)域進(jìn)行國際專業(yè)交流。

  2019年,總計(jì)有來自36個國家和地區(qū)的龐大隊(duì)伍參加本屆航展。與國際知名的新加坡航展、莫斯科航展、巴黎航展、范保羅航展等相比,蘭卡威航展往往可以同時展示原華約、北約雙方航空體系的發(fā)展成果,也能吸引包括中國、印度在內(nèi)的后發(fā)航空大國參加,具有獨(dú)到的價值,其飛行表演的精彩程度也是世所公認(rèn)的。

  蘭卡威所在的凌家衛(wèi)島位于馬來西亞西北部的印度洋中,路上靠近泰國南部邊界,對中國航空攝影愛好者來說,距離非常近,綜合花銷也能控制在比較經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi),吸引力更強(qiáng)。本次航展開幕于2019年3月26日,筆者與友人共同從廣州出發(fā),在26、27兩天專業(yè)日拍攝了大量的航展圖片,回顧起來,現(xiàn)在還是非常激動的。

下面,筆者就簡單介紹一下拍攝的經(jīng)歷和體會。



二:

  佳能旗艦單反相機(jī)在對焦跟蹤靈敏度方面的多種靈活設(shè)置方案對復(fù)雜編隊(duì)飛機(jī)機(jī)動拍攝非常友好,可以針對性地選擇跟蹤主體,提升拍攝效率。


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