為進(jìn)一步降低物流成本,全面推廣高速公路差異化收費(fèi),扎實(shí)推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作,是今年交通運(yùn)輸部明確表示的工作重點(diǎn)。近期,不少省份都出臺(tái)了高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)政策,我國(guó)已經(jīng)開(kāi)展的分時(shí)段差異化收費(fèi)超過(guò)十個(gè)省份。而與差異化收費(fèi)結(jié)合推進(jìn)公路網(wǎng)運(yùn)行效率提升、落實(shí)運(yùn)輸行業(yè)“降本增效”的另一個(gè)有效手段就是加快ETC的發(fā)展。
鼓勵(lì)貨車使用ETC,并對(duì)持有ETC的貨車實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠,將ETC發(fā)展和差異化收費(fèi)進(jìn)行結(jié)合是目前很多省份正在探索的新形式。據(jù)2018年6月底的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)6600多萬(wàn)的ETC用戶中,僅有不到500萬(wàn)的貨車用戶,占比不及7%,也充分說(shuō)明貨車ETC的增長(zhǎng)空間非常巨大。
從貨運(yùn)行業(yè)的運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)來(lái)看,高速通行費(fèi)占比最高,成為運(yùn)營(yíng)者最大的實(shí)時(shí)消費(fèi)資金成本。為了減少這一成本支出,以及享受ETC的折扣優(yōu)惠,貨運(yùn)從業(yè)者也開(kāi)始嘗試辦理ETC通行卡。但是目前大部分省份的ETC卡多是儲(chǔ)值卡,需要儲(chǔ)值大量的現(xiàn)金,無(wú)法從根本上緩解資金壓力。為解決這一痛點(diǎn),以融資模式為核心的物流金融成為解決物流企業(yè)和貨運(yùn)車主現(xiàn)金流緊缺的有效手段。
中交興路已經(jīng)在公路貨運(yùn)物流金融生態(tài)方面深耕多年。目前,構(gòu)建的物流金融五大場(chǎng)景:加油、過(guò)路、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)、購(gòu)車基本都有成熟的金融服務(wù)模式�!毕韧ㄐ�、后付費(fèi)“ETC記賬卡就是能夠幫助用戶減少ETC圈存費(fèi)用,減輕運(yùn)輸途中的實(shí)付消費(fèi)壓力的金融產(chǎn)品。
鑒于用戶不同的使用需求,中交興路旗下好運(yùn)達(dá)產(chǎn)品系列已經(jīng)推出魯桂浙渝粵蘇六省ETC,基本可覆蓋全國(guó)物流大省,其他主要運(yùn)力大省的ETC卡也正在陸續(xù)推進(jìn),用戶可根據(jù)主營(yíng)路線進(jìn)行申辦。賬期更加靈活,包括7天(周結(jié))、月結(jié)及雙月結(jié)等不同時(shí)間的帳期,帳期最長(zhǎng)可達(dá)兩個(gè)半月(75天),可滿足不同用戶的資金周轉(zhuǎn)需求。
中交興路ETC記賬卡具有四大優(yōu)勢(shì):首先是為用戶【省錢】,ETC記賬卡可以加入按照車輛行駛路線精準(zhǔn)設(shè)計(jì)辦理卡片種類,通過(guò)高速過(guò)路費(fèi)折扣,保證用戶用的的多省的多;其次是為用戶【省時(shí)】,用戶可在線申辦,無(wú)需去制定網(wǎng)點(diǎn)辦卡,快速開(kāi)卡使用便捷;再次是為用戶【省心】,先通行后付費(fèi),一周支付一次費(fèi)用,通行費(fèi)賬單對(duì)賬無(wú)憂;最后是為用戶【省事】,傳統(tǒng)儲(chǔ)值卡需要設(shè)備及圈存,操作麻煩,ETC記賬卡免儲(chǔ)值、免圈存,省事方便。
另外,對(duì)于企業(yè)客戶除了以上四點(diǎn)外,在財(cái)務(wù)結(jié)算和數(shù)據(jù)管理方面,ETC記賬卡可聯(lián)網(wǎng)記錄車輛的交易數(shù)據(jù),后期進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化,提高運(yùn)輸時(shí)效;還能實(shí)時(shí)查詢車輛動(dòng)態(tài),準(zhǔn)確記錄通行及履約數(shù)據(jù),提升財(cái)務(wù)管理效率和資金周轉(zhuǎn)率。
實(shí)施高速公路差異化收費(fèi),是貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是進(jìn)一步提升高速公路通行效率和服務(wù)水平的有效措施,除實(shí)實(shí)在在降低物流成本外,還可引導(dǎo)貨運(yùn)車主主動(dòng)選擇更加優(yōu)惠的通行方式。同時(shí)貨運(yùn)ETC金融深入解決物流行業(yè)的資金問(wèn)題,也為物流的降本增效提供更多便利。
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